Главное меню
Главная О сайте Добавить материалы на сайт Поиск по сайту Карта книг Карта сайта
Новые книги
Значко-Яворский И.Л. "Очерки истории вяжущих веществ " (Всемирная история)

Зельин К.К. "Формы зависимости в восточном средиземноморье эллинистического периода" (Всемирная история)

Юрченко А.Г. "Книга Марко Поло: записки путешественника или имперская космография" (Всемирная история)

Смоули Р. "Гностики, катары, масоны, или Запретная вера" (Всемирная история)

Сафронов В.А. "Индоевропейские прародины. " (Всемирная история)
Реклама
 
Библиотека истории
 
history-library.com -> Добавить материалы на сайт -> Археология -> Дзиговский А.Н. -> "Стеклянная посуда как историческое явление в памятниках скифо-сарматского времени Украины, Молдовы и Российского подонья " -> 47

Стеклянная посуда как историческое явление в памятниках скифо-сарматского времени Украины, Молдовы и Российского подонья - Дзиговский А.Н.

Дзиговский А.Н., Островерхов А.С. Стеклянная посуда как историческое явление в памятниках скифо-сарматского времени Украины, Молдовы и Российского подонья — Одесса, 2000. — 264 c.
ISBN 966-7609-01-4
Скачать (прямая ссылка): steklyannayaposudaskifov2000.djvu
Предыдущая << 1 .. 41 42 43 44 45 46 < 47 > 48 49 50 51 52 53 .. 70 >> Следующая

К Тире и другим городам Северного Причерноморья вели дороги из Дакии и западнопонтийских городов — Ме-сембрии и Византия (Patsch, 1937, s. 131, 146, 152—153. 191). Раннесредневековый комментатор Равеннского анонима (Anon. Raven. У, 5, р. 47; V, 11, р. 93) упоминает восемь промежуточных станций. Современным исследова-
195
телям удалось идентифицировать только один из них — Поролиссиум.
Касаясь отрезка от Нижнего Дуная до Тиры, мы исходим из той непреложной истины, что наиболее удобное место для переправы через Дунай находится в районе Ор-ловки — Новосельского. Там переправлялись со своими войсками Дарий 1 Гистасп, Зопирион, там же в новое время во время Балканских войн переправлялась русская армия. Переправа у с. Новосельское существовала и в первые века н. э. (Кожокару, Новицкий, 1989).
Далее дорога шла через Буджак по древнему торговому пути, функционировавшему еще в эпоху энеолита-бронзы и скифо-сарматское время (Суботш, Черняков, 1982; Сапожников, Островерхов, 1988). Ученые отмечают, что свои военные дороги римляне обычно прокладывали по трассам торговых путей (Распопова, Шарафутдинова, 1974, с. 308). Эта дорога частично совпадает с современными магистралями Одесса — Маяки — Рени; Белгород-Днестровский — Рени; Одесса — Маяки — Измаил; Белгород-Днестровский — Измаил. Именно вдоль этих трасс, на плато рек Хаджидер, Сарата, Ташлык, Алияга и др., сосредоточены крупные курганы эпохи энеолита-бронзы, скифские и сарматские могильники. В последних находят большое количество античного импорта. В сарматских погребениях довольно часто встречается стеклянная посуда столично- и провинциальноримского происхождения. Ее поставщиком в юго-восточную часть Буджакской степи в основном была Тира (Сравни: Клейман, Сон, 1983).
Определенную роль в распространении римского им* порта в сарматской среде на левобережье Нижнего Днестра (Дзиговский, 1997) играло предместное укрепление Тирасского полиса, располагавшегося на месте доримско-го Никония (Бруяко, Островерхов, 1997, с. 79; Охотников, 1997, с. 31). В фондах Одесского археологического
196
музея хранится довольно большое количество фрагментов стеклянной посуды, происходящей с городища и некрополя города первых веков н. э. К сожалению, большая часть находок еще не опубликована.
От Тиры, вдоль правого берега Днестра, дорога уходила на Север, в глубинные районы Буджакской степи. Где-то в районе Тирасполя находилась переправа иди система переправ через реку (Сапожников, Островерхов, 1988, с. 271).
У «горлао Днестра, в районе Маяк, через переправу магистральный путь уходил на Восток, минуя верховья Хад-жибейского и Тилигульского лиманов, резко поворачивал в сторону Ольвии. Из Ольвии в Таврику можно было добраться либо сухопутным путем, либо морем. Доказательством существования сухопутного пути являются остатки римского лагеря у Дидовой Хаты, на левом берегу Бугско-го лимана и у с. Дарьевка, в низовьях р. Ингулец (Буй-ских, 1989). Пост бенефициариев находился и на пересыпи Сакского озера близ г. Евпатория (Булкин, 1997).
В первом веке н. э. сарматы уже контролировали основные переправы в низовьях Южного Буга, находившиеся за пределами Ольвийского государства. Одна из них располагалась в районе Варваровки — Большой Коренихи, на правом берегу лимана. Вторая у с. Ковалевка Троицкое. Эти переправы маркируются богатыми кочевническими погребениями у сел Ковалевка («Соколова Могила») и Варваровка («Раскопана Могила»).
Д. Б. Шелов (1967, с. 113) предполагал, что «торговый путь Геродота» не прекратил своего существования и в римское время. Он продолжал связывать Ольвию с Приднепровскими и Приазовскими степями, Танаисом, сарматским Поволжьем и Прикамьем. К сожалению, исследователь высказал эту гипотезу лишь в самой общей форме, не наводя в ее пользу более или менее веских аргументов. Как нам представляется, прямым свидетельством на-
личия караванных путей в Восточной Европе в последние века до и. э. и в первые столетия н. э. являются находки костей верблюда в Ольвии, на Каменском и Южно-донуз-лавском городищах, Неаполе Скифском, Илурате, Панти-капее, Фанагории и Танаисе, то есть практически во всех крупных пунктах, стоявших на магистральном пути. В. И. Цалкин (1960, с. 50) писал по этому поводу: «Совершенно очевидно, что верблюд не принадлежит к числу местных домашних животных и не имел в хозяйстве народов Северного Причерноморья сколько-нибудь серьезного значения. Можно думать, что появление верблюда на этой территории в эпоху раннего железа связано с торговыми сношениями, существовавшими между Северным Причерноморьем, с одной стороны, и Закаспийской областью, с другой».
По этому магистральному пути, очевидно, попадала часть римского импорта в Подонье и Поволжье (Сравни: Кропоткин, 1970, рис. №№ 4, 6, 11—15, 24; Шелов, 1965, 1967). Среди прочих изделий в его состав входила и стеклянная посуда.
Несмотря на то, что в римское время Ольвия была крупным потребителем стеклянной продукции и сама производила некоторые ее виды (Козуб, 1977; Крапивина, 1993, с. 129—130; Крутилов, 1997, с. 137—139; Кунина, 1981, Оетроверхов, 19896; Оетроверхов, Левина, 1992, Сорокина, 1976; 1978), роль этого города в снабжении сарматов стеклянной посудой была ограниченной. Номады не оказали существенного влияния на судьбы Ольвийского полиса (Симоненко, 1985). За редким исключением, сарматские погребения бассейнов Тилигула, Южного Буга, Ингула и Ингульца располагаются по дуге на значительном расстоянии от границ Ольвийского государства. Стеклянная посуда в них отсутствует. Исключение составляет тарелка из погребения сарматской жрицы у с. Ковалевка.
Предыдущая << 1 .. 41 42 43 44 45 46 < 47 > 48 49 50 51 52 53 .. 70 >> Следующая
 

Авторские права © 2013 HistoryLibrary. Все права защищены.
 
Книги
Археология Биографии Военная история Всемирная история Древний мир Другое Историческая география История Абхазии История Азии История Англии История Белоруссии История Великобритании История Великой Отечественной История Венгрии История Германии История Голландии История Греции История Грузии История Дании История Египта История Индии История Ирана История Ислама История Испании История Италии История Кавказа История Казахстана История Канады История Киргизии История Китая История Кореи История Малайзии История Монголии История Норвегии История России История США История Северной Америки История Таджикистана История Таиланда История Туркистана История Туркмении История Украины История Франции История Югославии История Японии История кавказа История промышленности Кинематограф Новейшее время Новое время Социальная история Средние века Театр Этнография Этнология